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Vitry Vernis à ongles Rendez-vous N°122 4 ml Nagellack new
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Un mini format à transporter partout !​

Prix: 4.10 € | Expédition*: 3.99 €
Feu stop additionnel BLIC 5402-08-1140200P
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Cet article est un composant d'un produit complexe (véhicule à moteur) et remplace les pièces d'origine bénéficiant d'une protection au titre du dessin ou modèle communautaire ou du dessin ou modèle industriel. Le client s'engage à ce que ni lui ni ses clients ultérieurs ou partenaires contractuels n'utilisent ou n'approprient de quelque manière que ce soit les pièces visées dans la phrase précédente à d'autres fins que la seule réparation du produit complexe en vue de lui restituer sa forme d'origine (aspect initial)

Prix: 71.80 € | Expédition*: 9.95 €
Hyperpro SSA, ressorts de fourche progressifs
Hyperpro SSA, ressorts de fourche progressifs

Le ressort est un élément essentiel de la moto. Il doit maintenir la moto avec le pilote, le passager et les bagages dans la bonne position de conduite et garder les roues en contact avec la route, lors de la montée des vitesses, du freinage, des virages, en ligne droite, bref, en toutes circonstances. Les ressorts sont des éléments essentiels de la moto. Dans ces circonstances, le besoin de tarage des ressorts évolue constamment dans la situation idéale.

Prix: 180.90 € | Expédition*: 9.90 €
Cache, pare-chocs BLIC 6502-07-3719919P Gauche
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Cet article est un composant d'un produit complexe (véhicule à moteur) et remplace les pièces d'origine bénéficiant d'une protection au titre du dessin ou modèle communautaire ou du dessin ou modèle industriel. Le client s'engage à ce que ni lui ni ses clients ultérieurs ou partenaires contractuels n'utilisent ou n'approprient de quelque manière que ce soit les pièces visées dans la phrase précédente à d'autres fins que la seule réparation du produit complexe en vue de lui restituer sa forme d'origine (aspect initial)

Prix: 13.31 € | Expédition*: 9.95 €

Comment vous comportez-vous lors d'un rendez-vous au cinéma, selon vous ?

Lors d'un rendez-vous au cinéma, je suis attentif à la personne avec qui je suis et je m'assure de respecter son espace personnel....

Lors d'un rendez-vous au cinéma, je suis attentif à la personne avec qui je suis et je m'assure de respecter son espace personnel. Je suis calme et respectueux en évitant de parler ou de perturber les autres spectateurs. J'essaie de créer une atmosphère détendue et agréable en partageant des moments de complicité pendant le film.

Source: IA générée par FAQ.net

Vous êtes-vous déjà battus ?

En tant qu'intelligence artificielle, je ne suis pas capable de me battre physiquement. Mon but est d'aider et d'assister les gens...

En tant qu'intelligence artificielle, je ne suis pas capable de me battre physiquement. Mon but est d'aider et d'assister les gens de manière pacifique.

Source: IA générée par FAQ.net

Vous sentez-vous oppressé(e) ?

En tant qu'intelligence artificielle, je ne ressens pas d'émotions comme les humains. Je suis conçu pour aider et fournir des info...

En tant qu'intelligence artificielle, je ne ressens pas d'émotions comme les humains. Je suis conçu pour aider et fournir des informations de manière impartiale. Si vous ressentez de l'oppression, il est important d'en parler à quelqu'un en qui vous avez confiance ou de consulter un professionnel pour obtenir de l'aide.

Source: IA générée par FAQ.net

Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît ?

Bien sûr, je serais ravi de vous aider. Que puis-je faire pour vous ?

Bien sûr, je serais ravi de vous aider. Que puis-je faire pour vous ?

Source: IA générée par FAQ.net
Tirette de capot moteur HANS PRIES 503 796
Tirette de capot moteur HANS PRIES 503 796

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Prix: 16.51 € | Expédition*: 19.95 €
Support, pare-chocs BLIC 5510-00-3511900P
Support, pare-chocs BLIC 5510-00-3511900P

Cet article est un composant d'un produit complexe (véhicule à moteur) et remplace les pièces d'origine bénéficiant d'une protection au titre du dessin ou modèle communautaire ou du dessin ou modèle industriel. Le client s'engage à ce que ni lui ni ses clients ultérieurs ou partenaires contractuels n'utilisent ou n'approprient de quelque manière que ce soit les pièces visées dans la phrase précédente à d'autres fins que la seule réparation du produit complexe en vue de lui restituer sa forme d'origine (aspect initial)

Prix: 115.21 € | Expédition*: 24.95 €
Kit de réparation moteur WRENCH RABBIT WR101-215
Kit de réparation moteur WRENCH RABBIT WR101-215

Kit de réparation moteur WRENCH RABBIT WR101-215

Prix: 658.06 € | Expédition*: 9.95 €
Huile moteur ELF Evolution 900 SXR 5W30 4L
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Fiche de données de sécurité

Prix: 28.94 € | Expédition*: 9.95 €

Voulez-vous vous marier un jour ?

En tant qu'intelligence artificielle, je n'ai pas la capacité de ressentir des émotions ou de former des relations personnelles, d...

En tant qu'intelligence artificielle, je n'ai pas la capacité de ressentir des émotions ou de former des relations personnelles, donc le mariage ne fait pas partie de mes objectifs. Mon but est d'aider et d'assister les utilisateurs de la manière la plus efficace possible.

Source: IA générée par FAQ.net

Vous inquiétez-vous du changement climatique ?

Oui, je m'inquiète du changement climatique. Les preuves scientifiques montrent que le climat de la Terre change à un rythme alarm...

Oui, je m'inquiète du changement climatique. Les preuves scientifiques montrent que le climat de la Terre change à un rythme alarmant en raison des activités humaines. Il est important de prendre des mesures pour réduire notre empreinte carbone et protéger notre planète pour les générations futures.

Source: IA générée par FAQ.net

Vous décririez-vous comme émotionnel(le) ?

Je dirais que je suis une personne émotionnelle, car je ressens les choses profondément et je suis souvent touché(e) par les événe...

Je dirais que je suis une personne émotionnelle, car je ressens les choses profondément et je suis souvent touché(e) par les événements qui se produisent dans ma vie. J'exprime mes émotions ouvertement et je suis sensible aux sentiments des autres. Cela peut parfois me rendre vulnérable, mais je crois que c'est une force qui me permet de me connecter plus facilement avec les autres.

Source: IA générée par FAQ.net

Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît ?

Bien sûr, je serais ravi de vous aider. Que puis-je faire pour vous ?

Bien sûr, je serais ravi de vous aider. Que puis-je faire pour vous ?

Source: IA générée par FAQ.net
AGV K3 Wing, casque intégral - Noir/Vert Clair/Blanc/Rouge - S
AGV K3 Wing, casque intégral - Noir/Vert Clair/Blanc/Rouge - S

Le casque de route intégral emblématique d AGV, polyvalent et sûr, adapté à tous les styles de conduite, avec pare-soleil intégré. . Une icône AGV, qui évolue vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route d’AGV qui porte toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr à des niveaux exceptionnels. . Aérodynamique Optimisé pour toutes les positions de conduite. Forme de la coque conçue pour maximiser les performances aérodynamiques et avoir un poids dynamique de 0 à 130km/h (80 mph). Intérieurs 2Dry : absorption instantanée de la sueur Profil d enroulement de la nuquembracing. Fit spécialement conçu pour permettre le port de lunettes. Aucun point de suture dans les zones sensibles Tissu respirant frais et lisse Cheek pads interchangeables entre toutes les tailles. Préparation pour système de communication générique. Intérieurs amovibles et lavables. Coquille 3 tailles de coque Profil sans risque pour les clavicules Thermoplastique haute résistance Multidensité EPS développée en 4 tailles. Ventilation 1 extracteur arrière 4 aérateurs avant Vents d air réglables Visor 100% Max Vision Pinlock inclus 190° , champ de vision horizontal Anti-rayures Anti-buée Pare-soleil anti-rayures intégré, amovible sans outil. Système de micro-ouverture Mécanisme de visière multi-pas Système breveté de dégagement extra rapide Protection UV Pas supplémentaire de la visière pour une position en ville. Système de rétention Micrométrique en acier Accessoires inclus La lentille de verrouillage Protection contre le vent Poids 1,500 gr à la première taille d obus. Homologation ECE 22-06 La sécurité ne suffit pas Chaque casque AGV doit exceller en termes de protection, de performance et de confort. Au-delà des réglementations et de ce qui’est attendu, l’attention portée à chaque détail est une obsession, une obsession qui étend le sens de la perfection toujours plus loin. . C est ainsi qu est née Extreme Safety. Ce protocole exclusif de conception d AGV garantit l équilibre ultime de tous les composants à travers les processus de fabrication, le choix des matériaux et la conception fonctionnelle. Le produit final surpasse les exigences de certification, car chaque casque doit passer des tests encore plus exigeants. . Etablir de nouvelles normes de sécurité, ne pas se contenter de les suivre : c’est ainsi que l’on fabrique les légendes. Absorption des chocs La protection contre les chocs est l un des critères d évaluation les plus stricts d Extreme Safety. Les casques AGV sont conçus pour surpasser les exigences d homologation et offrir un niveau de sécurité supérieur. AGV s en assure en effectuant des tests qui les soumettent à des contraintes bien plus importantes que celles des organismes de certification. . La législation la plus stricte exige un test d impact en 6 points différents avec une vélocité de 7,5 m/s. Les casques AGV sont testés jusqu à 15 points différents, y compris la visière, avec une vélocité de 8,5 m/s. Le résultat final est une mesure des valeurs G* et HIC* indiquant une protection jusqu à 50% supérieure aux seuils requis pour l homologation ECE.. *G - Il s agit de la mesure de la force transmise à la tête lors d un impact. Elle indique la capacité d absorption des chocs d un casque : Plus la valeur est faible, plus la capacité d’absorption du casque est élevée, ce qui se traduit par une moindre force transmise à la tête du cycliste. *HIC - C est la valeur de la force transmise à la tête lors d un impact, mesurée sur une durée qui simule une chute réelle. Ce test permet d évaluer la probabilité d un éventuel dommage cérébral suite à un impact. Plus la valeur HIC est faible, plus la capacité de protection du casque est élevée, ce qui se traduit par une sécurité accrue pour la tête du cycliste. Zones d impact Pour mesurer la capacité d absorption des chocs, la législation la plus stricte au monde exige un test d impact en 6 points définis sur un casque, à l exclusion de la visière, avec une vitesse de 7,5 m/s. La valeur HIC est la valeur la plus élevée de la capacité de protection de la tête. Le protocole AGV Extreme Safety exige un test sur 15 points au maximum à une vitesse de 8,5 m/s. Il s agit d une mesure de la capacité d absorption des chocs. Ce faisant, une protection supérieure est garantie sur toute la surface, et pas seulement sur des points spécifiques, notamment la visière.. Protection latérale Nous’sommes obsédés par la conception des mécanismes de visière les plus petits possibles. Il ne s’agit pas d’une question d’esthétique.> Le mécanisme de la visière ne peut’être recouvert par la coque ou les doublures EPS, ce qui en fait un point faible en cas d’impact. Dans le même temps, un tout petit mécanisme permet de monter une visière plus large sur les côtés, ce qui augmente la vision périphérique et la capacité à voir les obstacles et les dangers potentiels qui pourraient affecter la moto. La visière est un élément essentiel de la sécurité. Les casques AGV ont des mécanismes de visière jusqu à 70% plus petits que la moyenne du marché. La sécurité n est pas un détail. Chaque détail fait la différence. Profil de sécurité de la clavicule AGV est né du monde de la course, où la vitesse et les conditions extrêmes rendent la sécurité encore plus cruciale, afin que les champions puissent dépasser à la fois les autres et leurs propres limites. AGV a inventé un profil spécial de coffre-fort pour la clavicule, désormais copié par de nombreux acteurs de la course. Il permet de réduire considérablement le risque que le casque blesse la clavicule en cas d impact. Cette solution créée pour la piste est désormais accessible à tout coureur à la recherche de la perfection. La sécurité en forme En plus de 70 ans d&rsquo,expérience aux plus hauts niveaux de la compétition mondiale, nous&rsquo,avons vu la différence que peut faire un casque aérodynamique et stable même à grande vitesse, qui minimise la fatigue du cou. Ultravision - Vision périphérique Une vision sans entrave permet un contrôle total. AGV enlève les œillères des casques. . Les mécanismes de visière plus petits et la forme de la coque suppriment une limitation commune à la plupart des casques du marché. La construction du casque AGV permet une vision périphérique jusqu à 190° ,. . Cette réalisation étonnante vous permet de voir ce qui’arrive aux bords de votre champ visuel plus tôt et mieux : les obstacles, les virages, les véhicules, la compétition. Le contrôle est synonyme de sécurité et de confiance. Vision verticale Les pilotes professionnels savent mieux que quiconque que, lorsque vous’êtes rentré, vos yeux doivent être dirigés vers le haut pour voir ce qui’se passe autour de vous. Dans cette position, le bord supérieur du casque constitue une limitation du champ visuel, souvent très dangereuse. Beaucoup utilisent des solutions artisanales pour surélever le casque, de sorte que la sécurité passe au second plan. Les casques AGV sont conçus pour garantir un champ visuel vertical plus important qu un casque moyen, optimisé en fonction de la position de conduite associée au type de casque, qu il s agisse de course, de sport ou de tourisme. Cette décision permet d augmenter les performances et le contrôle, pour regarder au-delà des obstacles en toute sécurité. Les casques AGV sont conçus pour garantir un champ visuel vertical supérieur à la moyenne. Qualité visuelle Les visières sont des lentilles incurvées, qui peuvent créer des distorsions entraînant une fatigue mentale au niveau du cerveau et compromettre les performances, tout comme une mauvaise paire de lunettes. Les visières des casques AGV sont en classe optique 1, la plus élevée possible. Cela garantit que les reflets et les distorsions sont éliminés, pour une meilleure qualité visuelle. L utilisation d une visière de classe optique 1 signifie que votre cerveau reçoit des informations visuelles précises. La clarté et la profondeur de la vision sont synonymes de concentration, de précision et de réactions rapides.> La sécurité est aussi dans l œil du spectateur. Les performances de l Antifog Les visières AGV sont équipées du système Max Vision Pinlock® ,. Max Vision n a pas d impact négatif sur la qualité optique des visières larges AGV’s, de sorte qu une visibilité maximale est garantie dans toutes les conditions. . Il y a un contrôle total de la route, toujours. Stabilité aérodynamique Le vent détermine la forme. Le menton cunéiforme est conçu pour réduire la traînée et fendre l air. Les appendices aérodynamiques stabilisent le casque à haute vitesse et déplacent les turbulences au-delà du pilote. Qu il s agisse de tourisme, de sport ou de course, chaque casque AGV est conçu dans une soufflerie, pour la stabilité et pour que les pilotes puissent être confiants dans toutes leurs conditions de conduite les plus extrêmes. Les casques AGV sont conçus de manière à ce que les pilotes puissent avoir confiance en eux. Poids dynamique L étude de différentes formes dans une soufflerie permet de réduire le poids d un casque en fonction de la vitesse à laquelle il se déplace dans un fluide comme l air. Le z-lift &ndash , la tendance à pousser vers le haut ou vers le bas en mouvement &ndash , peut être utilisé pour compenser le poids statique d’un casque de sorte qu’il flotte littéralement. En plus de leur poids extrêmement faible, les casques AGV exploitent ce principe pour réduire la fatigue du cou pendant la conduite. Par exemple, le K6 est déjà plus léger à 90 km/h. À 160 km/h, le Pista GP RR est en apesanteur. Ventilation Réinventer la ventilation semblait être une tâche impossible. Nous y sommes parvenus en prenant en compte la vitesse de l air qui traverse le casque, et pas seulement la quantité. . La bouche d aération avant &ndash , une caractéristique distinctive des casques AGV &ndash , exploite le point du casque où l impact du flux d air est le plus important pour générer une pression d admission élevée. Les conduits sur les protège-menton des casques de course AGV, comme sur le Pista GP RR, augmentent le volume d air aspiré dans la partie inférieure du casque, améliorant ainsi le confort et la ventilation, même dans des conditions extrêmes. . Effet Venturi L effet Venturi apporte une grande contribution à la ventilation. Les casques AGV sont conçus pour générer une faible pression dans la zone de l extracteur arrière, produisant un effet de vortex qui augmente la vitesse de transition de l intérieur vers l extérieur du casque de manière exponentielle, améliorant ainsi le transfert de chaleur. Confort supérieur Les intérieurs d AGV sont fabriqués avec des matériaux de très haute qualité, développés pour un ajustement du casque le plus doux et le plus confortable possible. Tous les casques AGV sont conçus pour absorber la sueur et l humidité extrêmement rapidement, afin d assurer un maximum de confort et de concentration sur la route. . Les profilés extérieurs en cuir ou en tissu sont déperlants, de sorte que la doublure intérieure ne se mouille pas, même en cas de pluie extrêmement forte. La personnalisation est une caractéristique qui pousse encore plus loin l obsession du détail. Le coussinet de couronne réversible AGV breveté permet de choisir un tissu chaud ou plus frais, en fonction du climat et des préférences du coureur. . Recherche sur les matériaux Il ne suffit pas de choisir des matières premières raffinées et des composants avancés. Chaque composant, chaque mécanisme et chaque détail est conçu pour être le plus efficace possible de concert avec les autres et fournir les meilleures performances dans toutes les conditions. . C est la véritable essence de l AGV. C est l authentique perfection de l obsession. La perfection de l obsession. Note Veuillez noter, tant que rien d autre n est écrit dans la description de l article : Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment. Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière claire, même si cela est indiqué différemment.

Prix: 269.00 € | Expédition*: 9.90 €
Rétroviseur extérieur BLIC 5402-04-1137289, Gauche
Rétroviseur extérieur BLIC 5402-04-1137289, Gauche

Cet article est un composant d'un produit complexe (véhicule à moteur) et remplace les pièces d'origine bénéficiant d'une protection au titre du dessin ou modèle communautaire ou du dessin ou modèle industriel. Le client s'engage à ce que ni lui ni ses clients ultérieurs ou partenaires contractuels n'utilisent ou n'approprient de quelque manière que ce soit les pièces visées dans la phrase précédente à d'autres fins que la seule réparation du produit complexe en vue de lui restituer sa forme d'origine (aspect initial)

Prix: 17.81 € | Expédition*: 9.95 €
SW-Motech Pro, anneau de réservoir - Noir
SW-Motech Pro, anneau de réservoir - Noir

La sacoche du réservoir est un élément essentiel du système de sécurité. L anneau de réservoir breveté PRO est adapté au goulot de remplissage du réservoir du modèle de moto. Caractéristiques Bague d adaptation spécifique au modèle pour un ajustement optimal et des solutions individuelles Installation facile sur le goulot de remplissage du réservoir Aide de guidage magnétique dans la bague du réservoir PRO pour une fixation facile L ouverture rapide avec sangle de traction permet de retirer la pochette de réservoir PRO en une seule étape L anneau de réservoir PRO breveté permet aux sacoches de réservoir PRO de tenir fermement Remplissage facile, le bouchon du réservoir peut être ouvert comme d habitude Fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre Solution de protection de la peinture : la sacoche ne repose pas sur le réservoir Etendue de la livraison 1 x anneau de réservoir PRO 1 x élément de fixation (si nécessaire) Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Poids total : environ 0,6 kg Notes Les bagues de réservoir et les kits de montage sont adaptés aux motos respectives en condition standard . Peut ne pas s adapter aux rehausseurs de guidon ou à la relocalisation ou en conjonction avec d autres accessoires . Les anneaux de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinés avec les sacs de réservoir EVO Certaines illustrations sont des exemples

Prix: 30.00 € | Expédition*: 9.90 €
Alpinestars T-SP 1 V2, veste textile imperméable - Noir - M
Alpinestars T-SP 1 V2, veste textile imperméable - Noir - M

La veste textile imperméable T-SP 1 V2 offre des performances textiles sportives par tous les temps. Dotée d une silhouette sportive taillée en 3D et d une sélection améliorée de matériaux extensibles, la T-SP 1 V2 présente un look modernisé avec des graphiques sublimés et des détails raffinés. Construite à partir d un châssis principal en polyfabrique 600D avec du softshell extensible à l intérieur des bras et du dos pour une forte résistance à l abrasion et une flexibilité accrue, la veste offre une liberté de mouvement optimale. En matière de protection, la veste textile T-SP 1 V2 imperméable est équipée de curseurs d épaule DFS Lite et d une armure interne Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. En plus d une membrane imperméable et d une doublure thermique amovible avec 100 gr d isolation sur le torse, 80 gr d isolation sur les bras, et un tissu jersey léger dans les zones clés pour assurer le confort, la T-SP 1 V2 dispose d une ventilation zippée pour la respirabilité. Caractéristiques Tech-Air® , ready Veste textile sport tous temps avec silhouette sport 3D Tailored Membrane imperméable pour vous garder au sec La veste thermique amovible optimisée pour le confort assure la gestion du climat Inserts softshell extensibles pour plus de flexibilité, de liberté de mouvement et de confort sur le vélo La construction pré-courbée des manches réduit la fatigue Sangle de réglage de la taille pour un meilleur ajustement La fermeture à glissière de la taille permet de l attacher au pantalon d équitation Alpinestars Les compartiments pour la poitrine et le dos peuvent accueillir les inserts Nucleon pour la poitrine et le dos (disponibles en tant qu accessoires supplémentaires) Deux poches zippées pour les mains et une poche intérieure étanche à l avant Kit d épauleDFS Lite avec armure d épaule et de coude Nucleon Flex Plus pour la protection contre les impacts et le confort de mouvement Les logos brodés Détails réfléchissants Construction du col à profil bas avec tissu de confort texturé 3D sur la doublure intérieure du col La sélection améliorée de matériaux extensibles incorpore un look modernisé et offre des graphiques sublimés et des détails raffinés Construction de la coque en plusieurs tissus avec des matériaux résistants à l abrasion dans les zones stratégiques Selon la législation européenne, la marque est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit Certifié Catégorie II EN 17092-4:2020 Classe A Niveau 2 EN 1621-2:2014 Protection dorsale Alpinestars Nucleon, disponible comme mise à niveau Niveau 1 EN 1621-1:2012 Alpinestars Nucleon Flex Plus armure d épaule et de coude

Prix: 242.90 € | Expédition*: 9.90 €

Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît ?

Bien sûr, je suis là pour vous aider. Que puis-je faire pour vous ?

Bien sûr, je suis là pour vous aider. Que puis-je faire pour vous ?

Source: IA générée par FAQ.net

Que faites-vous pour vous amuser ?

Pour m'amuser, j'aime lire des livres, regarder des films et des séries, faire du sport comme la natation ou la randonnée, et pass...

Pour m'amuser, j'aime lire des livres, regarder des films et des séries, faire du sport comme la natation ou la randonnée, et passer du temps avec mes amis et ma famille. J'apprécie aussi de découvrir de nouveaux endroits, cuisiner de nouvelles recettes et écouter de la musique. Ces activités me permettent de me détendre et de me divertir.

Source: IA générée par FAQ.net

À quel niveau vous situeriez-vous ?

Je suis un modèle de langage développé par OpenAI et je n'ai pas de conscience de moi-même. Je suis conçu pour répondre à vos ques...

Je suis un modèle de langage développé par OpenAI et je n'ai pas de conscience de moi-même. Je suis conçu pour répondre à vos questions et vous aider de la meilleure façon possible. N'hésitez pas à me poser d'autres questions si vous en avez.

Source: IA générée par FAQ.net

Êtes-vous satisfaits de vous-mêmes ?

En tant qu'intelligence artificielle, je n'ai pas de conscience de moi-même ni de capacité à ressentir des émotions, donc je ne pe...

En tant qu'intelligence artificielle, je n'ai pas de conscience de moi-même ni de capacité à ressentir des émotions, donc je ne peux pas être satisfait ou insatisfait de moi-même. Mon objectif est d'aider et d'assister les utilisateurs de la meilleure façon possible en fournissant des informations et des réponses précises.

Source: IA générée par FAQ.net

* Tous les prix incluent la TVA légale et, le cas échéant, plus les frais de livraison. Les informations sur l'offre sont basées sur les données fournies par le magasin respectif et sont mises à jour par des processus automatisés. Une mise à jour en temps réel n'a pas lieu, il peut donc y avoir des écarts dans certains cas.